Dica sobre
direção segura

A estrutura do veículo também tem grande importância para a segurança do Motorista. A Cabine é o local que, além da direção, serve de acomodação para o pernoite.

A documentação, tanto do veículo quanto do motorista, é de grande importância, para a livre circulação pelas vias urbanas e estradas.

Importante: Os documentos devem estar dentro do prazo de validade.

CRLV

O Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) é o documento obtido após a realização do licenciamento e que concede ao veículo (e a seu portador) o direito de livre tráfego.

Tacógrafo

O dispositivo deve estar homologado pelo Inmetro, e seu disco precisa ser preenchido corretamente com os dados obrigatórios: nome do motorista, placa do caminhão e a data em que o disco foi inserido.

ANTT

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é o órgão que regulamenta a atividade do transporte rodoviário de carga. Esta certificação possibilita a maior divulgação de oferta de serviço, reduzindo perdas, roubos de carga e custos com seguros.

CNH

A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) é o documento que garante seu deslocamento com veículo automotor. É de grande importância que a categoria da CNH seja adequada ao tipo de veículo que pretende conduzir:

Categoria B: condutor de veículos utilizados em transporte de carga dos tipos trator de roda, trator de esteira, trator misto ou a combinação em que a unidade acoplada (reboque) não exceda 6 mil quilos.

Categoria E: condutor de combinação de veículos com mais de uma unidade tracionada, independentemente da capacidade de tração ou peso bruto total.

A CNH deve estar dentro da validade e não poderá estar suspensa ou caçada.

Curso de Mopp

Para o transporte de cargas perigosas, o condutor deve possuir o Curso de Mopp, bem como suas últimas reciclagens.

Tenha sempre em mãos telefones úteis da operação, como o número da PRF, da empresa contratante, da transportadora etc.

Rótulos de risco e painéis de segurança

O veículo transportador deve possuir rótulos de risco e painéis de segurança específicos (NBR 7500 da ABNT – cargas perigosas) e ficha de Emergência e Envelope para o Transporte (cargas perigosas), além do kit para atendimento à emergência (NBR 9735 da ABNT – cargas perigosas). Para o transporte a granel de cargas perigosas, é exigido para o tanque o Certificado de Capacitação para o Transporte de Produtos Perigosos a Granel (CIPP).

Certificado de Inspeção Veicular (CIV) e Emissões

Em relação ao caminhão-trator, é exigido o Certificado de Inspeção Veicular (CIV) e Emissões do escapamento (fumaça preta) dentro dos limites legais.

Condições adversas são aquelas que podem prejudicar o seu desempenho no ato de conduzir, aumentando a possibiliadde de um acidente de trânsito.

	Iluminação (luz) Pode ser natural (Sol) e artificial (elétrica). O excesso de claridade provoca ofuscamento, enquanto sua falta atrapalha a visibilidade – e ambos os casos podem resultar em acidente. A falta de iluminação nas estradas – assim como faróis com defeito, mal regulados ou que não funcionam – gera situações de pouca visibilidade (penumbra), impedindo o condutor de perceber situações de risco a tempo de evitá-las.
	Tempo Algumas condições atmosféricas dificultam nossa visão na estrada, prejudicando o correto uso do veículo no trânsito. A chuva, o vento, o granizo, a neve, a neblina e até mesmo o calor excessivo, diminuem muito a nossa capacidade de ver e avaliar as condições reais da estrada e do veículo. Além da dificuldade de vermos e sermos vistos, as condições adversas de tempo causam problemas nas estradas (como barro, areia e desmoronamentos) que as tornam mais lisas e perigosas, provocando derrapagens e acidentes.
	Aquaplanagem, ou hidroplanagem Com água na pista, pode ocorrer a aquaplanagem, que é a perda da aderência do pneu ao solo. Assim, o motorista perde totalmente o controle do veículo, que flutua na água. A aquaplanagem pode acontecer com qualquer tipo de veículo e em qualquer piso. Para evitar esta situação de perigo, observe com atenção a presença de poças na pista, mesmo não havendo chuva, e reduza a velocidade antes de entrar no trecho empoçado.

Trabalho contínuo (muitas vezes mais de 12 horas por dia), privação do sono, hábitos alimentares inadequados, fumo, vida sedentária…

Os motoristas estão expostos a esses riscos em sua rotina e, por isso, estão propensos a desenvolverem doenças cardiovasculares, obesidade e hipertensão.

Vamos combater esses males provendo a qualidade de vida e o bem-estar com as dicas a seguir!

Cuide-se

• Durma bem, antes e depois da jornada de trabalho.
• Realize exames periódicos do coração, de visão e diabetes.
• Alimente-se em horários regulares e evite alimentos pesados e exageros.
• Faça alongamentos e corrija a postura ao dirigir.
• Não tome remédios sem prescrição médica.
• Evite o uso de tabaco.

Não se torne uma estatística para seus colegas de profissão: cuide-se!

Assaltos e roubo de cargas são uma realidade nas estradas brasileiras. Seguindo as regras de segurança a seguir, o motorista consegue se precaver desses riscos.

• Programe as paradas durante o trajeto e informe a empresa quando chegar e sair;

• Prefira os postos de abastecimento conhecidos, organizados, com funcionários uniformizados e segurança. Na dúvida, escolha aqueles situados na área urbana das cidades do percurso;

• Evite os postos conhecidos por sofrerem assaltos com frequência;

• Só parar em postos protegidos, em locais mais seguros;

• Nunca durma em pontos desconhecidos, nem estacione longe do posto ou no acostamento;

• Antes de descer do caminhão, verifique se alguém está próximo e com atitude suspeita;

• Não deixe o veículo sem vigilância, ainda que por poucos instantes, quando precisar ausentar-se;

• Atenção para indivíduos disfarçados em falsas blitz ou que simulam defeitos mecânicos no meio da estrada, provocando parada obrigatória para assalto;

• Esteja muito atento nas imediações do local onde receber a carga, pois é nessa área que ocorre o maior número de abordagens dos ladrões;

• Não revele a estranhos a natureza da carga, o trajeto a percorrer e o destino. É comum quadrilhas colocarem informantes em bares, oficinas e borracharias: eles procuram fazer amizade e conquistar a confiança do motorista;

• Ao parar em sinais de trânsito, prefira a pista central, evitando as calçadas e os canteiros;

Fica a dica! Estas rodovias são áreas de risco no Estado de São Paulo:

• Presidente Dutra (Guarulhos, Jacareí e Arujá)

• Régis Bittencourt (Taboão da Serra, Barueri e Osasco)

• Bandeirantes/Anhanguera (Jundiaí e Perus)

• Raposo Tavares (Cotia)

• Fernão Dias (Atibaia, Bragança Paulista e Trevo Paulista)

• Rodovia Anhanguera (Americana, Sumaré, Jundiaí e Campinas).

Fique ligado!

Acidentes rodoviários podem gerar vazamento e derramamento de produtos que, por sua vez, podem poluir a água, o solo e/ou o ar (no caso de incêndio). Para minimizar os impactos ao meio ambiente e à saúde humana, nos casos de acidentes, lembre-se de acionar, o mais rápido possível, a equipe de Atendimento à Emergência contratada por sua empresa. Lembramos que a Equipe de Atendimento à Emergência deverá trabalhar na contenção de vazamentos e derramamentos, usando os EPIs (Equipamentos de Proteção Individual) adequados. Você deve ficar atento quando transportar produtos perigosos para seguir os procedimentos, normas e legislações específicos.